Mesmo sem apresentar estudos mais aprofundados, governo admite aumentar ainda mais a presença do etanol na gasolina; próxima meta é 35%
Por Wagner Ferreira – Neste sábado (1º) o aumento da mistura do etanol anidro na gasolina de 30% para 32% passa a valer em todos os postos de combustíveis do Brasil. A medida foi autorizada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) dia 14 deste mês.
Segundo o CNPE, a medida é temporária e deve permanecer por até 180 dias, com possibilidade de prorrogação. A ação do governo federal promete reduzir a dependência brasileira de combustíveis fósseis importados.
Porém, na prática, o aumento pode ser ainda maior, como mostra o mecânico automotivo Daniel Nogueira, do Rio de Janeiro, neste vídeo.
Ele recebeu a demanda de um motorista que se queixou de falhas no motor do seu Toyota Etios, um carro flex, mas que apresentou o defeito ao abastecer.
Ao usar o scanner no veículo, foi constatado uma mistura muito superior à permitida: 45,49% de etanol na gasolina.
Após o diagnóstico, o profissional alerta para danos ainda maiores a veículos mais antigos, ou importados, que usam exclusivamente gasolina. As motocicletas engrossam esta lista.
Mesmo com tantas críticas de especialistas e a falta de um estudo mais aprofundado sobre os efeitos do aumento da mistura, o governo admite aumentar ainda mais a presença do etanol na gasolina. A próxima meta é de 35%.
Segundo o CNPE, o foco é na “durabilidade dos componentes automotivos e dos efeitos da utilização do combustível em longo prazo”, exatamente o contrário o que dizem especialistas. O etanol, diferentemente da gasolina, tende a ressecar componentes plásticos e de borracha por onde passa, o que leva desgaste precoce e menor vida útil do veículo.
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