{"id":6387,"date":"2025-02-05T16:57:00","date_gmt":"2025-02-05T19:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicarmais.com.br\/site\/?p=6387"},"modified":"2025-02-06T02:07:28","modified_gmt":"2025-02-06T05:07:28","slug":"prefeito-bruno-reis-anuncia-pablo-souza-como-novo-secretario-de-mobilidade-de-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicarmais.com.br\/site\/2025\/02\/05\/prefeito-bruno-reis-anuncia-pablo-souza-como-novo-secretario-de-mobilidade-de-salvador\/","title":{"rendered":"Prefeito Bruno Reis anuncia Pablo Souza como novo secret\u00e1rio de Mobilidade de Salvador"},"content":{"rendered":"\n

Fabrizzio M\u00fcller deixa fun\u00e7\u00e3o ap\u00f3s quatro anos; transmiss\u00e3o do cargo ocorreu no Pal\u00e1cio Thom\u00e9 de Souza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Valter Pontes\/ Secom PMS)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reda\u00e7\u00e3o Mais – <\/strong>A Secretaria de Mobilidade (Semob) da Prefeitura de Salvador, tem a partir desta quarta-feira (5), um novo titular: o economista Pablo Souza foi nomeado pelo prefeito Bruno Reis como gestor da pasta no lugar de Fabrizzio M\u00fcller, que deixa o cargo ap\u00f3s quatro anos. Ex-diretor de Planejamento da pr\u00f3pria Semob, Pablo assume o posto com a miss\u00e3o de manter os avan\u00e7os conquistados pela capital baiana nos \u00faltimos 12 anos, como a amplia\u00e7\u00e3o do BRT e o aumento das frotas de \u00f4nibus el\u00e9tricos e renova\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos com ar-condicionado.<\/p>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o do cargo ocorreu no Pal\u00e1cio Thom\u00e9 de Souza. O prefeito Bruno Reis destacou que Pablo \u00e9 um quadro t\u00e9cnico da \u00e1rea, com experi\u00eancia inclusive na Prefeitura: \u201c\u00c9 o melhor nome dentre os que avaliamos. J\u00e1 trabalhou aqui conosco e realizou um grande trabalho \u00e0 frente da diretoria. Conhece n\u00e3o s\u00f3 o BRT, mas tamb\u00e9m a modelagem do transporte para grandes eventos, como a Copa do Mundo e o Carnaval. Acima de tudo, conhece a fundo a realidade do transporte p\u00fablico de Salvador. Posso assegurar que \u00e9 mais uma escolha certeira que fazemos, como l\u00e1 atr\u00e1s fizemos com Fabrizzio\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPablo, voc\u00ea tem a dimens\u00e3o da nossa responsabilidade. Quero que voc\u00ea d\u00ea o seu melhor, que voc\u00ea se entregue de corpo, alma e cora\u00e7\u00e3o. V\u00e1 pegar \u00f4nibus, rode a cidade toda, v\u00e1 nos bairros ouvir as pessoas. Onde tiver as maiores queixas, tente entender os problemas. Tudo o que eu me dispus a resolver na vida p\u00fablica eu consegui resolver. Portanto, vamos trabalhar juntos para que, nesses quatro anos, Salvador tenha um dos melhores sistemas do Brasil de transporte p\u00fablico\u201d, completou Bruno Reis.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto diretor da Semob, Pablo Souza trabalhou diretamente na implanta\u00e7\u00e3o de projetos estrat\u00e9gicos, como o BRT Salvador, um dos principais projetos de transporte p\u00fablico da cidade, o Plano Ciclovi\u00e1rio, que expandiu a malha de ciclovias e ciclofaixas, incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte sustent\u00e1vel, e a opera\u00e7\u00e3o do Carnaval, onde coordenou a log\u00edstica de deslocamento para milh\u00f5es de foli\u00f5es ao longo dos \u00faltimos 12 anos.<\/p>\n\n\n\n

O novo secret\u00e1rio de Mobilidade colocou como uma das suas prioridades elevar o ritmo da renova\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus: \u201cSalvador j\u00e1 alcan\u00e7ou a marca de 40% dos seus \u00f4nibus com ar-condicionado. E o prefeito j\u00e1 nos deu a tarefa de, ainda neste ano, alcan\u00e7ar a meta de 70% da frota com ar-condicionado. At\u00e9 o final de fevereiro, vamos finalizar a entrega de mais 114 \u00f4nibus para Salvador\u201d, disse em seu discurso de posse.<\/p>\n\n\n\n

Pablo destacou que Salvador deve realizar neste ano a maior entrega de \u00f4nibus entre todas as capitais do Brasil, adicionando 500 novos \u00f4nibus numa frota de 1,8 mil ve\u00edculos que rodam atualmente na cidade. \u201cAl\u00e9m dos \u00f4nibus j\u00e1 garantidos, temos duas opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito que devem somar mais 400 \u00f4nibus, sendo 300 convencionais e 100 el\u00e9tricos. Al\u00e9m disso, teremos a aquisi\u00e7\u00e3o de mais unidades pelas pr\u00f3prias operadoras\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

O novo secret\u00e1rio tamb\u00e9m se comprometeu a manter os estudos, iniciados pelo antecessor, a fim de reativar linhas de \u00f4nibus que foram substitu\u00eddas pela integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4: \u201cO prefeito determinou que a gente utilizasse todas as ferramentas de tecnologia poss\u00edveis para continuar avan\u00e7ando na melhoria da qualidade do transporte p\u00fablico. Vamos avaliar cuidadosamente as linhas necess\u00e1rias e, caso seja oportuno, vamos reativar algumas delas, como j\u00e1 tem sido feito nesta gest\u00e3o, garantindo atendimento aos usu\u00e1rios\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Valter Pontes\/ Secom PMS)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Balan\u00e7o \u2013 <\/strong>Nos \u00faltimos 12 anos, Salvador investiu em infraestrutura e na moderniza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico. Entre os avan\u00e7os, destacam-se a renova\u00e7\u00e3o de frota, que na \u00faltima semana a cidade chegou a um total de 648 novos \u00f4nibus com ar-condicionado entre ve\u00edculos convencionais e 77 do BRT. O munic\u00edpio hoje tamb\u00e9m conta com o maior terminal p\u00fablico de recarga de \u00f4nibus el\u00e9tricos do Brasil e a terceira maior frota de \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Em seu discurso de despedida, Fabrizzio M\u00fcller destacou a opera\u00e7\u00e3o do BRT. Ele revelou que o modal chegou, em dezembro passado, \u00e0 marca de 1,5 milh\u00e3o de passageiros transportados por m\u00eas. \u201cCom as novas linhas iniciadas agora e as que ser\u00e3o adicionadas, chegar\u00e1 facilmente, at\u00e9 o final deste ano, a mais de 2 milh\u00f5es de passageiros por m\u00eas. Tudo isso s\u00f3 mostra que trazer esse modal para c\u00e1 foi uma decis\u00e3o acertada do munic\u00edpio, mudando a cara do transporte p\u00fablico da cidade, oferecendo mais seguran\u00e7a e conforto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

Todos os trechos do BRT, ligando as regi\u00f5es da Pituba, da Rodovi\u00e1ria e da Lapa, foram entregues em 2024, atendendo a 18 bairros. Novos servi\u00e7os seguem sendo implementados, a exemplo da linha B5 \u2013 Rodovi\u00e1ria x Lapa. A linha B2, que atualmente vai da Rodovi\u00e1ria at\u00e9 a Pra\u00e7a Nossa Senhora da Luz, ser\u00e1 ampliada at\u00e9 a regi\u00e3o do Rio Vermelho ainda em 2025, assim como a primeira linha do BRS, ligando a Lapa ao Aeroporto via orla.<\/p>\n\n\n\n

Fabrizzio estava no cargo desde 2021. Antes, atuou por 8 anos como superintendente da Transalvador. \u201cForam quatro anos de muito trabalho. O sistema de transporte ainda sofre reflexos da pandemia e ainda n\u00e3o voltou ao n\u00famero de passageiros de antes, o que ocorre no Brasil inteiro. Salvador tem feito aqui solu\u00e7\u00f5es que t\u00eam sido copiadas em todo o Brasil. Tudo o que tem sido feito aqui tem sido levado e \u00e9 de fato copiado por outras cidades\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Valter Pontes\/ Secom PMS)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outros avan\u00e7os \u2013<\/strong> Em 2024, foi lan\u00e7ado o novo Plano Ciclovi\u00e1rio de Salvador, documento que traz um diagn\u00f3stico e apresenta diretrizes para o setor na capital baiana. O plano traz como meta que, nos pr\u00f3ximos dez anos, a cidade chegue a 700 quil\u00f4metros de rede ciclovi\u00e1ria. Atualmente, s\u00e3o mais de 300 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O munic\u00edpio tamb\u00e9m vem realizando a maior interven\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria no Elevador Lacerda. O projeto envolve a atualiza\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da infraestrutura (ar-condicionado, el\u00e9trica, sistema de seguran\u00e7a e contra inc\u00eandio, entre outros), associada a um tratamento est\u00e9tico que reduza ao m\u00e1ximo o impacto visual e do espa\u00e7o interno do ascensor. A obra civil no equipamento j\u00e1 foi conclu\u00edda e, agora, est\u00e3o sendo realizados ajustes na estrutura eletromec\u00e2nica para que o ascensor seja reaberto para a popula\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que isso ocorra at\u00e9 o final do m\u00eas, antes do Carnaval.<\/p>\n\n\n\n

Perfil \u2013<\/strong> Formado em Economia pela Universidade Federal da Bahia (Ufba), Pablo Souza acumula passagens por organiza\u00e7\u00f5es nacionais e internacionais. Atuou como gerente de transporte da FIFA entre 2013 e 2014, al\u00e9m de ter participado da organiza\u00e7\u00e3o dos Jogos Ol\u00edmpicos do Rio (2016).<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Valter Pontes\/ Secom PMS)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do trabalho como diretor da Semob, Souza foi respons\u00e1vel pela organiza\u00e7\u00e3o da mobilidade na Copa Am\u00e9rica dos Estados Unidos, na cidade de Dallas (Texas), onde atuou como gerente de transportes. Tamb\u00e9m prestou consultoria para a Urucuia e o Iclei, organiza\u00e7\u00f5es da \u00e1rea de mobilidade, onde colaborou na transi\u00e7\u00e3o de cidades brasileiras para um modelo de mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n

Bahia<\/a>\nBolsonaro<\/a>\nBrasil<\/a>\nCama\u00e7ari<\/a>\nCarnaval<\/a>\nCBX<\/a>\nCidade Baixa<\/a>\nCinema<\/a>\nCultura<\/a>\nDrogas<\/a>\nEduca\u00e7\u00e3o<\/a>\nEnsino<\/a>\nEscola<\/a>\nEUA<\/a>\nFeira de Santana<\/a>\nFicco<\/a>\nFolia<\/a>\nFutebol<\/a>\nHomic\u00eddio<\/a>\nItapagipe<\/a>\nItaparica<\/a>\nJer\u00f4nimo Rodrigues<\/a>\nJusti\u00e7a<\/a>\nLauro de Freitas<\/a>\nLazer<\/a>\nLula<\/a>\nMeio Ambiente<\/a>\nMobilidade<\/a>\nmulher<\/a>\nM\u00fasica<\/a>\nPCBA<\/a>\nPMBA<\/a>\nPol\u00edcia Federal<\/a>\nPol\u00edtica<\/a>\nRio de Janeiro<\/a>\nSalvador<\/a>\nSa\u00fade<\/a>\nSeguran\u00e7a<\/a>\nSSP-BA<\/a>\nSSPBA<\/a>\nSTF<\/a>\nS\u00e3o Paulo<\/a>\ntr\u00e2nsito<\/a>\nTurismo<\/a>\nUruguai<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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