{"id":3995,"date":"2024-08-24T21:58:46","date_gmt":"2024-08-25T00:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicarmais.com.br\/site\/?p=3995"},"modified":"2024-08-30T14:19:32","modified_gmt":"2024-08-30T17:19:32","slug":"3995","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicarmais.com.br\/site\/2024\/08\/24\/3995\/","title":{"rendered":"A Noite dos \u00d3vnis no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Confirma\u00e7\u00e3o da Aeron\u00e1utica sobre a apari\u00e7\u00e3o de 21 Ovnis no espa\u00e7o a\u00e9reo brasileiro desencadeou uma persegui\u00e7\u00e3o a\u00e9rea envolvendo sete ca\u00e7as em 1986<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00a0“Caso Barra da Tijuca”, quando se afirmou a exist\u00eancia de um \u00f3vni sobre o bairro do Rio de Janeiro, em 1952. \u2014 (Foto: Arquivo Nacional)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por Wagner Ferreira<\/a> – <\/strong>Eram exatamente 21 horas da segunda-feira, 19 de maio de 1986, quando os radares da Aeron\u00e1utica registraram a presen\u00e7a de um objeto luminoso n\u00e3o-identificado nos c\u00e9us do eixo Rio-S\u00e3o Paulo. O fen\u00f4meno continuou a acontecer at\u00e9 os dez minutos do dia seguinte. O objeto se deslocava \u00e0 velocidade do som e fazia manobras impratic\u00e1veis para um avi\u00e3o. Logo ap\u00f3s sua detec\u00e7\u00e3o, cinco ca\u00e7as da FAB levantaram v\u00f4o, (tr\u00eas Mirages e dois F-5E) para observar o estranho fen\u00f4meno, um Mirage e um F-5E ficaram no solo de prontid\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Antes, \u00e0s 20h50, o operador da torre de controle do aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos havia observado atrav\u00e9s de um bin\u00f3culo dois pontos luminosos. Depois disso, a torre pede ao comandante do avi\u00e3o Xingu PT-MBZ, Alcir Pereira da Silva, que viajava com o coronel Ozires Silva, que fizesse uma busca visual do Objeto Voador N\u00e3o Identificado (Ovni).<\/p>\n\n\n\n

Depois dos sinais serem visualizados pelo comande Alcir e o coronel Ozires Silva, e posteriormente confirmado pelo Controle de Radar em S\u00e3o Paulo, Bras\u00edlia, a persegui\u00e7\u00e3o ao \u00f3vni teve in\u00edcio. \u00c0s 21h23, um ca\u00e7a F-5E recebe ordens para decolar da Base A\u00e9rea de Santa Cruz no Rio de Janeiro. O jato era pilotado pelo tenente-aviador Kleber Caldas Marinho, que, em entrevista coletiva \u00e0 \u00e9poca do incidente, disse que o objeto variava de cor; ora vermelha, ora verde, mas predominava a cor branca. “O objeto estava a 10 km de altura e na velocidade acima de 1.000 km\/h, o segui at\u00e9 as 200 milhas sobre o oceano Atl\u00e2ntico, mas n\u00e3o consegui alcan\u00e7a-lo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1s 22h45, o radar do Centro de Opera\u00e7\u00f5es de Defesa A\u00e9rea (Coda) em An\u00e1polis, a 50 km de Goi\u00e2nia, detecta os sinais e o primeiro Mirage levanta v\u00f4o em busca dos \u00f3vnis. No cockpit da aeronave, o capit\u00e3o Armindo Souza Viriato de Freitas, que tamb\u00e9m relatou o que viu: \u201do c\u00e9u estava limpo, mas s\u00f3 deu pra ver o objeto pelo radar; estava a 20 km de distancia. Ent\u00e3o resolvi aumentar a velocidade para 1,340 km\/h, ficando a seis milhas de distancia dele, de repente ele sumiu do meu radar\u201d, relata o aviador.<\/p>\n\n\n\n

Em Bras\u00edlia, foram detectados de dez a treze pontos, a vinte milhas de dist\u00e2ncia. Foi nesse momento que foi autorizado a decolagem de mais tr\u00eas ca\u00e7as: dois Mirage e um F-5E. Este \u00faltimo se dirigia a cidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, em S\u00e3o Paulo, quando o piloto do ca\u00e7a, o capit\u00e3o Aviador M\u00e1rcio Brisola Jord\u00e3o, recebe informa\u00e7\u00f5es do radar que havia de seis a oito pontos luminosos \u00e0 aproximadamente 18 milhas em sua frente, e a distancia diminuiu, chegando a cinco milhas da aeronave. Em entrevista concedida \u00e0 rep\u00f3rter da Rede Globo, Ana Terra, em 1986, o piloto disse n\u00e3o exprimir sentimentos diante o ocorrido naquela noite, por saber ao certo o que eram aquelas luzes coloridas. \u201cN\u00e3o tive medo, senti curiosidade. N\u00e3o tinha como ter essa sensa\u00e7\u00e3o j\u00e1 que n\u00e3o conseguia definir o que era aquilo realmente\u201d, descreveu.<\/p>\n\n\n\n

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